سيارتي كم

  واجهت سيارات الدفع الرباعي  المصممة للقيادة على  الطرق الوعرة والبيئة الصحراوية مشكلة انغراز  العجلات بالرمال، إلى أن ظهر نظام الزحف Crawl  Control ليصبح جزءاً أساسياً من هذه الطرازات  بعد عام 2011؛ حيث يحتاج السائق المحب للمغامرة أن يشعر بأقصى درجات الأمان والراحة عند قياد  هذا النوع من السيارات تعلق عجلات السيارة كثيراً في الحفر أو تنغرز في  الرمال بطريقة تجعل تحركها غير ممكناً، وحينها يقوم  السائق بزيادة الضغط على البنزين ليدفع المركبة   للحركة إلا أن المشكلة تزداد سوءاً، وهنا يأتي دور نظام  الزحف الذي يعمل بواسطة حساسات خاصة مثبتة على  كل عجل، تقدر العمق الذي علقت به السيارة وتدفع  بالقوة المناسبة لكل جهة حتى تندفع وتتحرر من  التضاريس الصعبة. نصائح عند استخدام نضام الزحف في السيارات  السيارة جميعها اختيار وضع الوقوف التام أو المحايد قبل تشغيل النظام باستخدام زر ON تجنب الضغط على البنزين أو المكابح أثناء تفعيل  نظام الزحف يفضل الاعتماد على الوضع الأوتوماتيكي للتحكم في السرعة استخدام نظام الزحف عند الضرورة فقط وتجنب تشغيله لوقت أطول من اللازم  يتوقف النظام عن العمل تلقائياً عند رفع