دخلت المملكة المغربية غمار صناعة الشاحنات التقيلة بعد إنتاج الدفعة الأولى من شاحنات SHCMAN X 6000 التي تعتبر اول شاحنة مصنوعة بالمغرب ولك بالتعاون مع المجموعةالمغربية premium .
وفي هدا المقال نستعرض معلومات تقنية عن هده
الشاحنة.
من حيث القوة تم تجهيز SHCMAN X6000
بمحرك weichal wp15H680E685 مع إزاحة
14.6 لتر يبلغ الحد الأقصى لإنتاج هدا المحرك
680 حصان ويمكنه توليد أقصى عزم دوران يبلغ
3200 نيوتن متر عندما تصل سرعة المحرك إلى
نطاق 900_1400 دورة في الدقيقة.
وبالنسبة لنظام النقل فهو مقترن بلعبة تروس
السرعة. S -amt دات السرعة السريعة 16 من
حيث منطق التغيير والتوقيت. كان صندوق
التروس S-AMT يعمل بشكل جيد للغاية واكتسب
سمعة طيبة على مدار العامين الماضيين بعد
المعايرة الذكية يصبح صندوق التروس AMT أكثر
تباثا في الاستخدام اليومي. بالإضافة إلى ذلك ثم
تجهيز الشاحنة بمتبط هيدروليكي fast gear
والدي جنبا إلى جنب مع فرامل المحرك يضمن
تشغيلا اكتر أمانا على الطريق الطويل الأجل حيث
يحظر رش الماء.
تأتي التشكيلة بشكل قياسي مع نظام الدخول بدون مفتاح.
لوحة عدادات LCD عائمة بالإظافة إلى شاشة تحكم مركزية LCD.
فيما يتعلق بالهيكل يتبنى كلا المحورين الخلفي
والامامي SHACMAN X6000 في التصوير
الفعلي منتجات من hand مع قرص أمامي
وفرامل اسطوانية خلفية تتبنى الشاحنة 2ورقة
أمامية و3 تعليق خلفية بزنبرك ( تعليق هوائي
اختياري ) نسبة سرعة المحور الخلفي 2.533.
يعد الجمع بين المحرك عالي الطاقة وعلبة التروس
AMT والمحور الخلفي لنسبة السرعة المنخفضة
هو التكوين القياسي للنقل اللوجستي الفعال
لمسافات طويلة ثم تجهيز الشاحنة باطارات
295/80R22.5 منخفضة المقاومة للدوران من
Bridgestone وتتميز بعجلات من سبائك
الألمنيوم مما يقلل من الوزن الإجمالي للشاحنة.
من حيث الراحة تتبنى كابينة الشاحنة أيضا نظام
تعليق معلق بالهواء من أربع نقاط. جنبا إلى جنب
مع مقاعد ممتصة للصدمات مزودة بوسادة هوائية
ومدفأة .من حيث التكوين الوظيفي ثم تجهيز
الشاحنة X6000 بحامل تروس وعجلة قيادة
متعددة الوظائف مغلفة بالجلد بأربعة ادرع
وشاشات مزدوجة.
وفي الأخير نتمنى ان نكون عند حسن الظن وإلى اللقاء فى موضوع جديد.
تعليقات
إرسال تعليق
يسعدنا ان تشارك بتعليقك على منشوراتنا وسنأخد برأيك بالتأكيد