سيارتي كم

  شركة بي ام دبليو الألمانية على خطى شركات صناعة السيارات الاخرى من خلال تقديم نظام القيادة الداتية.وهو نظام شبه مستقل للقيادة. من المستوى الثالث.في أكبر سيارة سيدان في اسطولها وهي الفئة السابعة. وبدلك تكون BMW  ثاني شركة تصنيع سيارات في العالم تقدم نظام مساعد القيادة الآلي من المستوى الثالث. وسيتم تسليم السيارات الأولى المجهزة بالأجهزة والبرامج اللازمة للعملاء في ألمانيا في الأشهر الأولى من السنة المقبلة. سيمنح هدا النظام للساىقين مرونة في القيادة دون الحاجة إلى النظر الى الطريق أو استخدام الأيدي. حيث سيمنح النظام.الدي يطلق عليه اسم BMW Personal Pilote L3 للساىقين بالقراءة وارسال الرسائل النصية اتناء استخدام النظام وحتى استخدام شاشة المعلومات والترفيه المركزية كجهاز تلفاز لمتابعة الأحداث أو مشاهدة مباريات كرة القدم. كما اكدت شركة بي ام دبليو من خلال تصريحات صحفية بأن السائقين يمكنهم ايضا استخدام الخدمات الرقمية. على سبيل المثال. بث مقاطع الفيديو من مختلف مقدمي الخدمة على الشاشة الرئيسية اثناء الرحلة. وسيكون هناك بعض القيود.فبالبادية لن يتمكن للساىقين من استخدام النظام إلا بسرعات أقل م

  قامت شركة اودي الألمانية لصناعة السيارات بتعديلات على نسختها الشهيرة أودي R8. من خلال إنتاج نسخة اضفت عليها وحشية خاصة. واطلقت عليها اسم XGT وهي مناسبة للفت الأنظار على الطرقات والتسارع بقوة كبيرة. تتخلى أودي عن سيارتها الرياضية الأيقونية R8طراز GT RWD المحدودة الإصدار مقتصرة على 333 كوبيه فقط.ولكن ادا كان هدا الاصدار الخاص ليس بالكفاة التي تتمناها .فقد ابتكرت الشركة حقا نسخة مدهشة من السيارة الخارقة. ايها السادة والسيدات. رحبوا معنا بسيارة XGT .التي يمكن اعتبارها بمثابة سيارة سباق على الطرقات العامة. حيث تبرز بتصميم يشبه R8 GT2 ولكن المميز في هده النسخة الجديدة XGT  أنها قابلة للقيادة على الطرقات. وهي تمديد فعال لدورة حياة السيارة التي تعمل بالتنفس الطبيعي حيث تقوم اودي بتزويد شركة التعديلات الالمانيه ب99 هيكل متحرك. نعمل سيارة اودي R8 XGT عبر توجيه قوة محرك V10 بشكل حصري إلى العجلات الخلفية وتم ضبط المحرك FSI 5.2 ليصل إلى قوة تبلغ 630 حصان. كما تم التخلص من نظام الدفع الرباعي واستخدام الكربون فايبر بشكل كبير أثمر عن الحفاظ على الوزن المنخفض بشكل ملحوظ ويبلغ وزن النسخة الجديدة 1400

  تم تصميم الجنوط دات القفل المركزي في الأصل كتكنولوجيا مخصصة لرياضة سباق السيارات.بهدف تسريع عمليات تبديل العجلات وتخفيف الكتلة الدورانية قليلاً وضلت موجودة مند اكثر من 100 سنة. لكن بمجرد أن بدأت بورش في تقديم الجنوط دات القفل المركزي في سيارات سلسلة GT المملوكة لها اصبح العملاء مهووسين بها.بسبب سباقات السيارات. والآن يمكن لعملاء بي ام دبليو المهووسبن بالجنوط دات القفل  المركزي الحصول على هذه التقنية.حيث تقدم الشركة البافارية هده الجنوط في الفئات M2و M3 وM4 . يأتي هذا الخيار الجديد للجنوط دات القفل المركزي بفصل كتالوج "performance M. التابع للشركة الألمانية حيث يمكنك شراء جميع المكونات المثيرة لسيارتك. ثم تصنيع الجنوط في الأصل لفاىدة سيارة 3.0 CSL التي تم اطلاقها مؤخرا.والتي تعد نسخة باهضة للغاية وحصرية جداً من النسخة الرياضية الشهيرة التي صنعتها بي ام دبليو في السبعينات. والآن. تقدم بي ام دبليو نفس الجنوط. لكن بلون مختلف لسيارات M الأكثر انتشارا. تأتي الجنوط في حجمين فقط 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف.مع احجام إطارات ZR19 275/35 وZR20 285/30 على التوالي. هل ستحدث هده الجنوط

  سيارة بوغاتي بولايد هي آخر نسخة من سيارات بوغاتي تشيرون. ويقتصر انتاجها على 40 نموذجا في جميع أنحاء العالم. وتبلغ كلفتها 4.7 مليون دولار امريكي. مما يجعلها واحدة من اغلى السيارات الجديدة التي تم تصنيفها على الاطلاق. وتم بيع جميع النسخ من هده السيارة المتميزة . ولكن بالنسبة للقلة المحظوظة التي تمكنت من الحصول على مكان للبناء فإن بولايد لديها مقصورة فخمة تتماشى مع مظهرها الفاحش. تقدم بوغاتي أول لمحة عن مواصفات الانتاج داخل سيارة بولايد تصميمها الداخلي الفخم الدي يشبه فمرة القيادة في الطائرة ويوجد في المقصورة ايضا ما تسميه بوغاتي عجلة القيادة على شكل حرف X لتتناسب مع تصميم المصابيح الخلفية الفريدة. في حين توفر لوحة العدادات الرقمية قراءات لأشياء مثل أوقات الدورات وقوة G-force . ونشاهد في المقصورة أنابيب العادم الأربعة التي تخرج من لوحة العدادات على جانبي وحدة التحكم وهي في الواقع فتحات تكييف هواء. في إشارة أخرى إلى تصميم السيارة من الخلف.هناك مجموعة من الازرار للوظاىف الاساسيه في الكونسول الوسطي ايضاً بما في ذلك زرين احمرين كبيرين في القاعدة مكتوب عليهما stop وfire . وتم وضع المقاعد الر

  تتقدم الشركة الفيتنامية لصناعة السيارات "فين فاست" بخطوات تابثة نحو تنفيد خططها للتوسع. والان تستعد لإطلاق احدث موديلات سيارة فين فاست VF7. التي تعتبر جزءا اساسيا من هدا المخطط. بالرغم ان الشركة لاتزال في مرحلة الاستحواذ على التقة العامة. إلا أنها تزامنا مع الرؤية الجديدة للسيارات الكهربائية العملية أصبحت متاحة للجميع وبدأت الشركة تلفت الأنظار تدريجيا. تستعد سيارة فين فاست VF7 للانضمام الى الموديلين الاولين VF9 و VF8 بنية الاستحواذ على قلوب عشاق السيارات الكهربائيه الصغيرة.لكن ما يميزها حقاً بالاضافة إلى حجمها الصغير هو سعرها الدي أثار فضول الكثيرين من الراغبين في الحصول على سيارة كهربائية. تأتي سيارة فين فاست VF7 بنسختين الأساسية والبلوس وتتميز النسخة الأساسية بمحرك كهربائي واحد ينتج قوة 130 كيلوواط (184 حصان) وعزم دوران 250 متر نيوتن.مع بطارية 59.6 كيلوواط ساعة. تمنح هده المجموعة مدى قيادة يصل إلى 375 كيلومتر. أما النسخة الباس فتشمل نظام مزدوج المحرك يوفر دفعا رباعيا بقوة 260 كيلوواط 349 حصان. وتمتد البطارية الأكبرقدرة  75.3 كيلوواط ساعة المدى الى 431 كيلومتر. يبلغ سعر ال

  قدمت شركة نوبل البريطانيه مؤخراً سيارتها الجديدة تحث إسم M500 تعتمد على تصميم جداب وحرك خارق لتثير انتباه العملاء حول العالم. ربما لايكون إسم شركة "نوبل" مألوفا في العديد من الأسواق حول العالم إلا أن إسم الشركة بدأ في الانتشار بفضل عروض برنامج ،"طوب جير ،" الشهير حيث قام ريتشارد هاموند المديع السابق للبرنامج بقيادة إحدى سيارتها في حلقة خاصة. أحدث مشاريع الشركة هي سيارة نوبل M500 التي لاتزال في مرحلة ما قبل الانتاج ولكننا نأمل أن تصل الى مرحلة الإنتاج الفعلي.لانها واحدة من اروع المشاريع في عالم السيارات الفاىقة منذ فترة طويلة. لاتتميز السيارة الجديدة فقط بكونها سيارة فائقة بمحرك وسطي وناقل حركة يدوي فحسب بل ايضا بكونها تعمل بمحرك فورد F-150 رابتور. الاعتماد على محركات شائعة ليس أمراً غريبا على شركة نوبل فقد استخدمت سيارتها السابقة "M600 والتي قادها ريتشارد هاموند في برنامج توب جير محرك V8 من صناعة ياماها لسيارة فولفو XC90 . والآن توجهت نوبل إلى فورد واستعارت محرك "فورد F,-150 رابتور" V6 تنائي التيربو بسعة 3.5 لتر لاستخدامه في طراز M500 الجديد وأفضل ش

  في شهر دجنبر الماضي أعلنت شركة ميني Mini عن تقديم الجبل الجديد كليا من سيارتها الكروس اوفر الشهيره بأسم كانتري مان.والتي استخدمت قاعدة بناء جديدة كلياً. وتم تقديمها بنسخ كهربائية بالكامل.مع عدد كبير من التغييرات الداخلية والخارجية. والان تكشف ميني عن سيارة جون كوبر وركس الرياضية من كانتري مان الكروس اوفر. التي جاءت بتصميم داخلي و خارجي رياضي مع محرك بقوة 312 حصان. اهم المواصفات لمني كانتري مان jhon cooper وركس الرياضية الجديدة كلياً جاءت كانتري مان جون كوبر وركس الجديدة بمحرك رباعي الاسطوانات بسعة 2.0 لتر تيربو. الدي يولد قوة 300 حصان بالنسخة الأروبية.مع عزم دوران 400 نيوتن متر.مع صندوق سرعة ديول كلاتش 7 سرعات.مع نظام دفع كلي للعجلات.لتتسارع من 0 إلى 100 كلم /س في 5.4 ثانية. وتستطيع الوصول الى سرعة قصوى 250 كلم/س .وحصلت كانتري مان jhon Cooper works على العديد من الاضافات مثل نظام عادم رياضي متكيف. ونظام مكابح رياضي عالي الكفاءة.مع عجلات رياضية قياس 19 أو 20 بوصة مع اطارات عالية الأداء بعرض يصل إلى 245 ملم. اوضحت ميني ايضاً ان المحرك نفسه قد حصل على العديد من الترقيات الداخلية لتقديم

تزايد اسطول السيارات الكهربائيه لشركة بيجو الفرنسية.باضافة سيارة جديدة تحمل اسم E-traveller. مصممة خصيصا للسائقين المحترفين.تجمع بين الأناقة والراحة والكفاءة في استهلاك الوقود. يتميز الجزء الداخلي بمساحة شاسعة يمكن ترتيبها لكي تستوعب ما يصل إلى 9 أشخاص مع سعة صندوق السيارة تصل الى 1500 لتر.او توفير مساحه تحميل تصل الى 4900 لتر مع عدد اقل من الركاب. كما تعتمد أجدد سيارات بيجو على محرك كهربائي واحد يقدم قوة قصوى تصل الى 100 كيلواط 136 حصانا وعزم دوران 260 نيوتن متر.ولكن السرعة القصوى محدودة عند 130 كم/س. تقدم بيجو E-TRAVELLER خيارين من حيث سعة البطارية. بطارية بسعة تصل الى 50 كيلواط في الساعة توفر مدى يصل إلى 224 كيلومتر وبطارية أخرى بسعة 75 كيلواط في الساعة توفر مدى يصل إلى 350 كيلومتر. ويمكن شحنهما بسرعة تصل الى 100 كيلوواط في نقط الشحن السريع. حيث يمكن شحن البطاريه من 5 في المائة إلى 80 في المائة خلال 38 دقيقة للبطارية الاولى و 45 دقيقة للثانية. وفي المنزل يمكن أن يوفر صندوق الشحن الجداري البالغ قوته 11 كيلوواط شحنا كاملا في أربع ساعات. وخمسين دقيقة للبطارية الاولى أما البطارية الثاني

  رودولف ديزل  مخترع وقود الديزل هو رودولف ديزل صمم المحرك في الأصل لاستخدام غبار الفحم كوقود. كما قام بتجربة الزيوت النباتيه كوقود. أول رحلة بسيارة تعمل بمحرك الديزل كانت في يناير 1930 .وكانت الرحلة التي يبلغ طولها 800 ميلا تقريبا من انديانابوليس إلى مدينة نيويورك  من مميزات وقود الديزل تنوع استخداماته فهو يشغل الشاحنات والقطارات ومعضم المركبات التقيلة المدنية والعسكرية ومعدات البناء والزراعة .التي تحتوي على محرك الديزل. يتميز وقود الديزل بالسلامة والكفاءة وينتج طاقة أكبر من انواع الوقود السائل الأخرى. ويستخدم وقود الديزل ايضاً في توليد الكهرباء تزود العديد من المنشآت الصناعية والمستشفيات والمرافق المهمة بمولدات كهربائية احتياطية الطوارئ تستخدم وقود الديزل.

  في الوقت الدي تتجه فيه من الشركات المصنعة للسيارات حول العالم نحو تكامل الأجهزة والبرمجيات.لتحقيق أرباح من تجارب السيارات المشابهة للهواتف الذكيه. يبدو أن شركة فولفو السويدية تسير على طريق مختلف تحث قيادة الرىيس التنفيذي جيم روان. حيث اعلن روان الدي لديه تجربة في الإلكترونيات والبرمجيات في شركات مثل بلاك بيري ودايسون.ان شركة فولفو تسعى لتحقيق نقلة كبيرة .مع سعيها بأن تصبح كهربائية بشكل تام بحلول عام 2030 ويدعم هدا الطموح تحولا أوسع نحو السيارة الكهربائية والبيع المباشر للمستهلك. وقال روان انه لديه شكوك من إمكانية تحقيق الأرباح من خلال انظمة الترفيه والميزات التي تعتمد على نظام الاشتراك. مضيفا أنه لآ يمكن لأي نظام من الشركات المصنعة للسيارات أن ينافس الاستخدامات التي توفرها الهواتف الذكيه.. وبدلا من دلك تركز شركة فولفو على بناء الايرادات المتكررة خارج السيارة مع تقديم خدمات مثل الصيانة والتامين. ويثير هدا القرار أهمية خاصة على ضوء قرار جنرال موتورز الاخير بايقاف دعم أبل كار بلاي.ويعتقد روان أن مثل هذا القرار خطأ لانه يتجاهل التفضيلات وعادات المستهلكين الدين يعتمدون بشكل متزايد على اله

  في اخر التطورات حول تحول تويوتا الكهربائي يبدو أن سيارات لاند كروزر الجديدة المستقبلية قد تعمل وقود الهيدروجين مع الحفاظ على محرك الاحتراق الداخلي. نصر تويوتا على أنه يمكن تحقيق الانبعاثات الصفرية بدون الحاجة إلى التخلص من المحركات الداخلية التقليدية.بينما بعض الشركات المصنعة للسيارات مثل بورش تستثمر في تطوير وانتاج الوقود الاصطناعي.فان العملاق اليابانى يتبنى نهجا مختلفا.  تسعى تويوتا لتكييف المحركات الداخلية التقليدية لتعمل على الهيدروجين.وبالفعل ثم اختبار محرك السيارتين GR يارس و GR كورولا سعة 1.6 لتر تيربو في الأحداث الرياضية. في حديث خلال إطلاق HIAce التي تعمل بالهيدر وجين في أستراليا.قالت تويوتا أن التكنولوجيا ستكون مناسبة في لاندكروزر وغيرها من السيارات الكبيرة المعدة القطر والنقل. تعمل تويوتا على المحركات التي تعمل بالهيدروجين مند سنة 2017 وقدمت التكنولوجيا بعد أربع سنوات عندما شاركت   سيارة كورولا سبورت  في أربع جولات من سلسلة super taikyu . بينما في سيارة لاند كروزر LC 300 العادية ينتج المحرك V6 ذو التيربو المزدوج سعة 3.4 لتر 409 حصان و 650 نيوتن متر  من عزم الدوران. وهذا يع

 أطلقت شركة تويوتا اليابانية سيارتها الجديدة تويوتا كامري 2024 ذات المواصفات والميزات الرائعة. تويوتا كامري هي سيارة سيدان متوسط الحجم رياضية متعددة الاستخدامات. تتميز بالموثوقية والاداء الجيد.وجاءت كامري 2024 في نسختها الجديدة بتصميم عصري رائع . وسنعرض لكم في هدا المقال اهم ميزاتها وعيوبها . مواصفات سيارة كامري 2024  يأتي أداء تويوتا كامري 2024  بمحرك قوة 270 حصان .وبسعة 2400 سي سي وعزم دوران 420 نيوتن/ متر.ناقل حركة اوتوماتيك من 8 سرعات. يبلغ طول السيارة 292.1 بوصة.عرض السيارة 72.4.ارتفاع السيارة 56.9  بوصة.قاعدة العجلات 111.2 بوصة . مواصفات الأمان والسلامة: نظام التحكم الالكتروني في الثبات. نظام الفرامل المانعة للانغلاق. نظام لمراقبة الضغط في الاطارات. 6 وسائد هوائية. كاميرا رؤية خلفية. نظام لتجنب النقطة العمياء. التوزيع الالكتروني لقوة الفرامل. نظام لمتابعة المسار. نظام لتجنب الاصطدام الأمامي. مميزات تويوتا كامري 2024 . يتميز التصميم الخارجي للسيارة بشبكة ضخمة باللون الاسود نقع في منتصف الصادم الأمامي. مقصوره داخلية واسعة تتسم بالراحة ومزودة بنظام تكييف مع فلتر هواء. من المواصفات ا

  بيعت مؤخرا سيارة فيراري قديمة بالتحديد طراز GTO 250 موديل 1962 في مزاد علني بسعر خيالي لن تقدر عليه ولو كنت مليونيرا وحتى نجوم العالم أمثال ميسي ورونالدو لن يقدروا على شراءها.  تعتبر فيراري GTO 250 سيارة قيمة ونادرة إلى درجة أنها نادرا ما تظهر في المزادات العامة .وحتى بيوت المزادات العامة تبذل جهدا كبيرا لأجلها. ومؤخرا قام جامع سيارات من ولاية أوهايو الأمريكية بوضع سيارته فيراري GTO 250 موديل عام 1962 في يدي دار المزاد RM sotheby 's' . عرضت سيارة فيراري قديمة في المزاد الفني التقليدي في مدينة نيويورك وليس في المزاد الخاص بالسيارات وحضر رئيس سوذبي الأوروبي شخصيا لإجراء المزاد.وتم البيع بعد المزايدة والمطرقة.بمبلغ 51.7 مليون دولار امريكي بعد حساب عمولة المشتري 10 في المائة. يعد هذا رقما قياسيا في مزادات فيراري العامة.ومع دلك فإن هذا الرقم أقل من التقديرات الأولية التي تتوقع اكثر من 60 مليون دولار امريكي وافل من القيم التي ترددت حول مبيعات أخرى خاصة ل  GTO 250 في العقد الماضي تقريبا. هناك العديد من العوامل اسهمت في هده النتيجة حيث أشارت مجلة فورتشن إلى أن سوق المزادات السيارات ا